神戶高速線 (神戶電鐵)

神戶高速線
神戶高速線
	在新開地站停靠的神電2000系電聯車（日語：神戸電鉄2000系電車）; (2024年5月)
日語原名	神戸高速線
假名	こうべこうそくせん
羅馬字	Kōbe Kōsoku sen
概覽
營運範圍	日本兵庫縣神戶市兵庫區
起點站	新開地站
終點站	湊川站
路線代號	KB
技術數據
路線長度	0.4公里
正線數目	複線
車站數目	2個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
信號系統	神鐵型ATS
使用車型	參見神戶電鐵#車輛
營運資訊
開通營運	1968年4月7日
擁有者	神戶高速鐵道（第3種鐵道事業者）
營運者	神戶電鐵（第2種鐵道事業者）
路線圖

神戶高速線（日語：神戸高速線／こうべこうそくせん^{Kōbe Kōsoku sen */?}）是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至湊川車站的神戶電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道，神戶電鐵僅承擔運輸（列車運行）業務。神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線，在2010年9月30日之前也曾以這一名稱營業。神戶高速線通車於1968年4月7日。該路線在實際上是神戶電鐵有馬線的延伸。

Quick Facts 神戶高速線, 日語原名 ...

Close

More information 神戶高速線 ...

神戶高速線

圖例

←阪神：神戶高速線→

←阪急：神戶高速線

0.0

KB01 新開地

（湊川公園）

0.4

KB02 湊川

↓有馬線

鈴蘭台

Close

管轄（事業類別）：神戶電鐵（第二種鐵道事業者）、神戶高速鐵道（第三種鐵道事業者）
路線距離（營業距離）：0.4公里^[2]
軌距：1067毫米^[2]
站數：2個（包括起終點站）^[2]
複線路段：全線
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）

神戶高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有南北線，神戶電鐵作為第二種鐵道事業者運行列車。

1968年（昭和43年）4月7日：新開地至湊川間段開業。神戶電鉄乘入開始。
1988年（昭和63年）4月1日：神戶高速鉄鐵第三種鐵路事業營業開始。神戶電鐵南北線全線作為神戶高速線第二種鐵路事業營業開始。
1995年（平成7年）1月17日：因阪神淡路大震災被災。同年6月22日復舊。
2010年（平成22年）10月1日：神戶電鐵接管設施和車站管理系統的管理發生變化，已委託神戶高速鐵道。

車站編號自2014年4月1日起引入^[3]。
所有車站都位於兵庫縣神戶市兵庫區。
所有列車直通運行至神戶電鐵有馬線。
該線內所有列車各站停車。列車類別與湊川以北的停靠站參見「有馬線」。

More information 車站編號, 中文站名 ...

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	營業距離	接續路線
KB01	新開地	新開地	Shin-Kaichi	0.0	阪神電氣鐵道、阪急電鐵：阪神神戶高速線、阪急神戶高速線（HS 36）
KB02	湊川	湊川	Minatogawa	0.4	神戶電鐵：有馬線（直通）神戶市營地下鐵：西神·山手線（湊川公園）（S06）